21 January 2015

Afin de célébrer le 20ème anniversaire de la victoire de la McLaren F1 GTR aux 24 Heures du Mans, le constructeur britannique propose une série spéciale de sa 650S, voici la 650S Le Mans.

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La McLaren 650S Le Mans s’inspire directement de la célèbre F1 GTR châssis #01R avec notamment la prise d’air placée sur le toit, les jantes exclusives “Le Mans Edition” en 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière ainsi que les extracteurs d’air sur les ailes avant.

En 1995, lors des 24 Heures du Mans, si la numéro 59 remportait la course, il y a également eu quatre autres F1 GTR à l’arrivée, aux troisième, quatrième, cinquième et treizième places. D’ailleurs suite à cette victoire, McLaren avait créé cinq éditions spéciales de la mythique McLaren F1, connues sous le nom de McLaren F1 LM. Vingt ans plus tard, le département MSO (McLaren Special Operations), en collaboration avec M. Peter Stevens, le concepteur de la McLaren F1, dévoile aujourd’hui cette 650S Le Mans qui sera produite à seulement 50 exemplaires et uniquement en version Coupé.

Au niveau mécanique, cette 650S Le Mans reprend les caractéristiques de la McLaren 650S, à savoir le V8 biturbo 3.8 qui développe 650 CV pour un couple de 678 Nm. Le 0-100 km/h est abattu en 3.0 secondes et la vitesse maximale est d’environ 330 km/h. Niveau look, en plus des détails mentionnés précédemment, la 650S Le Mans reçoit de nombreux éléments en finition fibre de carbone, des pièces de carrosserie spécifiques MSO, une teinte “Sarthe Grey” qui s’inspire de la victorieuse F1 GTR et quelque détails en “McLaren Orange”. Couleur qu’on retrouve notamment sur les étriers de freins, ces derniers étant liés à des disques carbone céramique de série. L’intérieur est habillé de cuir noir et d’alcantara avec également quelques touches de “McLaren Orange”.

La McLaren 650S Le Mans est proposée au prix de £ 244’500.- avec en prime une invitation pour deux personne afin d’assister à la fête qui aura lieu pour célébrer le 20ème anniversaire de la victoire aux 24 Heures du Mans.

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