27 February 2012

La nouvelle BMW Série 6, coupé et cabriolet, s’enrichit d’une nouvelle variante, la 640d xDrive, équipée d’un six cylindres diesel et de la transmission intégrale.

Après l’arrivée sur le marché en 2011 de la nouvelle Série 6, le constructeur bavarois nous proposait en fin d’année une évolution en coupé quatre portes appelée Série 6 Gran Coupé, puis il y a peu de temps, les déclinaisons Motorsport du coupé et du cabriolet, soit la M6. Aujourd’hui l’offre est plus “raisonnable” que “passionnée” en déclinant la nouvelle Série 6 avec une motorisation diesel, le six cylindres 3.0l biturbo de 313 CV avec un couple de 630 Nm, couplé à une boite automatique 8 rapports et à la transmission intégrale BMW xDrive. BMW annonce une consommation moyenne de 5.7 à 5.8 l/100km pour le Coupé avec des émissions de CO2 allant de 149 à 153 g/km. Ce modèle vient compléter la gamme xDrive de la nouvelle Série 6 déjà composée de la 650i xDrive, motorisée par un V8 biturbo de 407 CV. Pour l’instant les tarifs ne sont pas encore connus.

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