Tout simplement "la Ferrari de route la plus rapide jamais construite". Rien de moins.

Le titre du communiqué de presse de Ferrari ne laisse place à aucune ambiguïté. V12 à 65°, 6'262 cm3, 740 CV à 8'500 t/min et 690 Nm de couple à 6'000 t/min, dont 550 Nm disponibles dès 2'500 t/min. Ça décoiffe !! La remplaçante de la 599 GTB Fiorano vient d'enfoncer le clou et elle justifie son nom inspiré de l'aviation de chasse : F12berlinetta.

Plus compacte, la F12berlinetta est aussi annoncée plus légère que la 599, de 70 kg (1'525 kg contre 1'595 kg), avec une répartition de poids de 46% à l'avant et 54% à l'arrière. La consommation annoncée est en baisse de 30% à 15 l./100 km (avec le système HELE, qui devrait sous-entendre la présence d'un Start/Stop) et les émissions de CO2 de l'ordre de 350 g/km. Ces chiffres ont été obtenus grâce à une phase de recherche et développement hautement poussée axée sur l'efficacité du véhicule dans son ensemble : moteur, aérodynamique, pneumatiques et poids.

Le nouveau V12 est accolé comme il se doit à une transmission à double-embrayage dont les rapports plus courts ont été développés pour s'adapter aux performances de la F12berlinetta. En résulte un 0 à 100 km/h en 3.1 secondes et les 200 km/h sont atteints en 8.5 secondes. Au passage, la dernière-née de Maranello a abaissé le record du tour de la piste maison de Fiorano à 1 minute et 23 secondes.

A l'intérieur, la planche de bord reprend le design et la thématique inaugurées avec la 458 Italia.

D'un point de vue stylistique, la face avant s'inspire de celle de la FF, les flancs sont particulièrement sculptés alors que l'arrière inaugure un extracteur remontant sur le tablier, intégrant au passage un feu emprunté aux Formule 1. La ligne ne fera certainement pas l'unanimité parmi les Ferraristes, mais l'ensemble dégage néanmoins une sacrée présence !

La F12berlinetta est disponible à la commande dès maintenant, pour un prix de base avoisinant les CHF 400'000.-.

 

 

 

Pour partager vos impressions, rendez-vous sur le forum UltraSportives.

You have no rights to post comments

Essai - Nissan X-Trail : Le retour d’un aventurier, en tenue de soirée

Pour la troisième mouture de son X-Trail, présentée en 2014, Nissan nous propose un crossover esthétiquement moins baroudeur, assumant pleinement la nouvelle ligne stylistique déjà aperçue sur le Qashqai de 2ème génération.

Nissan X Trail banner

  • 4 cylindres, diesel, 1'598 cm3
  • 130 CV à 4'000 t/min
  • 320 Nm dès 1'750 t/min
  • Boîte de vitesses manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 186 km/h
  • 0 à 100 km/h en 11.0 sec.
  • Poids : 1'685 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'640 x 1'830 x 1'715
  • Conso. mesurée : 6.3 l/100 km
  • Emissions CO2 : 139 g/km (C)
  • dès CHF 32'900.-, mod. essayé: CHF 48'890.-
Lire la suite...

Essai - Mini Cooper S MkIII 5 portes : High-tech chic pour vintage choc

Des roues aux quatre coins, un pare-brise vertical, une bouille ultra sympathique, voilà une auto reconnaissable entre toutes. Le lifting de la dernière mouture ne déroge pas à ces caractéristiques qui font qu’une Mini est une Mini. En variation 5 portes, une version musclée de la bête, j’ai nommé la Cooper S, est passée dans les mains de Wheels And You. Verdict ici.

Mini-banner

  • 4 cylindres, 1'998 cm3
  • 192 CV de 4'700 à 6'000 t/min
  • 280 Nm de 1'250 à 4'750 t/min
  • Boîte de vitesses manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 235 km/h
  • 0 à 100 km/h en 6.9 sec.
  • Poids : 1'141 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 3'850 x 1'730 x 1'410
  • Conso. mesurée : 10.1 l/100 km
  • Emissions CO2 : 133 g/km (E)
  • dès CHF 31'800.-, modèle essayé: CHF 46'070.-
Lire la suite...

Essai - Bentley Continental GT Speed MY2015 : Toujours plus speed !

En ce premier semestre 2015, Wheels And You a eu l’opportunité d’effectuer sur le même week-end l’essai en simultané de trois modèles du constructeur britannique Bentley. Après les essais de l’extrême Continental GT3-R et de l’imposante Flying Spur équipée du moteur W12, il est temps de vous présenter le millésime 2015 de la Continental GT Speed.

bentley-continental-gt-speed banner

  • W12 essence, biturbo, 5'998 cm3
  • 635 CV à 6'000 t/min
  • 820 Nm à 1'700 t/min
  • Boîte de vitesses automatique, 8 rap.
  • Vitesse maxi : 331 km/h
  • 0 à 100 km/h en 4.2 sec.
  • Poids : 2'395 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'816 x 1'947 x 1'391
  • Conso. mixte : 21.5 l/100 km
  • Emissions CO2 : 338 g/km (E)
  • dès CHF 227'900.-, mod. essayé: CHF 262'485.-
Lire la suite...

Premier contact - Honda HR-V : Le nouveau SUV au petit air de coupé...

Le petit SUV de Honda avait disparu du catalogue en 2005. Ne pouvant se permettre de délaisser plus longtemps un segment à la forte croissance et représentant désormais un tiers des ventes en Suisse, la marque nippone présente une génération 2015 complètement nouvelle, malheureusement sans version 4x4 en Europe. Honda l’a dévoilé à la presse au Portugal et Wheels And You y était.

HondaHRV banner

  • 4 cylindres, essence, 1'498 cm3
  • 130 CV à 6'600 t/min
  • 155 Nm à 4'600 t/min
  • Boîte de vitesse manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 192 km/h
  • 0 à 100 km/h en 10.2 sec.
  • Poids : 1'241 kg
  • Conso. mixte : 5.6 l/100 km
  • Emissions CO2 : 130 g/km (D)
  • dès CHF 22'500.-
Lire la suite...

Essai - Audi A3 Sportback e-tron : Quand électrique et thermique font des étincelles !

Lorsque le groupe VAG nous propose l’essai de son premier véhicule « plug-in-hybrid » avec sa motorisation hybride rechargeable, qui plus est un modèle de sa gamme des compactes sportives, impossible de refuser. Surtout que ce modèle innovant se distingue par sa discrétion en se parant de la robe de la version Sportback de l’Audi A3, dénommé pour l’occasion A3 e-tron.

audi-a3-etron banner

  • 4 cylindres TFSI / PHEV, essence, 1'395 cm3
  • 204 CV de 5'000 à 6'000 t/min
  • 350 Nm de 1'600 à 3'500 t/min
  • Boîte de vitesses automatique, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 222 km/h
  • 0 à 100 km/h en 7.4 sec.
  • Poids : 1'615 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'312 x 1'785 x 1'424
  • Conso. mesurée : 5.7 l/100 km
  • Emissions CO2 : 35 g/km (A)
  • dès CHF 45'450.-, mod. essayé: CHF 59'810.-
Lire la suite...

Essai - Land Rover Discovery Sport : Multifonctions à la sauce british

Après l'indéniable succès de l'Evoque, le restylage tout en finesse des Range Rover et Range Rover Sport, Land Rover applique avec bonheur sa recette stylistique actuelle au dernier venu de la marque : le Discovery Sport. Ce SUV à vocation familiale se pose en avantageux héritier du Freelander et mélange des origines roturières à une modernité visuelle remarquable.

Discovery-Sport-banner

  • 4 cylindres, diesel, 2'179 cm3
  • 190 CV à 6'000 t/min
  • 420 Nm à 4'000 t/min
  • Boîte de vitesses automatique, 9 rap.
  • Vitesse maxi : 188 km/h
  • 0 à 100 km/h en 8.9 sec.
  • Poids : 1'863 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'599 x 2'069 x 1'724
  • Conso. mesurée : 10.9 l/100 km
  • Emissions CO2 : 166 g/km (C)
  • dès CHF 42'700.-, modèle essayé: CHF 57'340.-
Lire la suite...

Premier contact - Ford Galaxy : L'âge de la maturité

21 ans, c’est l’âge de la majorité internationale. C’est aussi l’âge du Ford Galaxy. Pour passer ce cap cher à notre jeunesse, le constructeur américain offre une mue complète à son grand monospace. J’ai pris son volant en avant-première pour une petite balade dans le sud de l’Angleterre, en marge du Festival of Speed de Goodwood.

Galaxy-banner

  • 4 cylindres, diesel, 1'997 cm3
  • 210 CV à 3'750 t/min
  • 450 Nm de 2'000 à 2'250 t/min
  • Boîte de vitesse automatique, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 214 km/h
  • 0 à 100 km/h en 8.9 sec.
  • Poids : 1'779 kg
  • Conso. mixte : 5.5 l/100 km
  • Emissions CO2 : 144 g/km
  • dès CHF 38'800.-
Lire la suite...

Essai - Peugeot 208 GTI 30th : Digne héritière !

Surfant sur le succès de son récent RCZ-R, Peugeot se réveille enfin en proposant une GTI radicalisée. Très attendue au tournant, la Peugeot 208 GTI 30th n’a pas le droit à l’erreur. Après quelques jours passés au volant de cette latine au sang chaud, Wheels And You vous en livre ses impressions.

208GTI30th-banner

  • 4 cylindres essence, 1'598 cm3
  • 208 CV à 5'800 t/min
  • 300 Nm de 1'700 à 5'800 t/min
  • Boîte de vitesses manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 230 km/h
  • 0 à 100 km/h en 6.5 sec.
  • Poids : 1'260 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 3'962 x 1'739 x 1'450
  • Conso. mesurée : 8.4 l/100 km
  • Emissions CO2 : 125 g/km (D)
  • dès CHF 35'990.-, mod. essayé: CHF 35'990.-
Lire la suite...

Nouveauté - Ferrari 488 Spider

Ferrari nous dévoile sa nouvelle décapotable à moteur central arrière, la 488 Spider.

Ferrari488Spider banner

Nouveauté - Morgan AR Plus 4

Morgan, la célèbre marque britannique, présente, l'AR Plus 4, une série strictement limitée à 50 exemplaires développée par AR Motorsport.

MorganARP4 banner

Présentation - Infiniti Q30

Première berline compacte de la marque Infiniti, la Q30 se dévoile encore un peu plus en prévision du Salon de Francfort.

InfinitiQ30 banner

Évènement - 3ème Slalom de Genève / 22 & 23 août 2015

Pour la troisième année consécutive, le Slalom de Genève se déroulera sur le site de Palexpo avec, pour cette année, un programme encore plus alléchant.

SlalomGeneve2015 banner

Evènement - Defender Farewell Party

Le 4 juillet dernier, Land Rover Suisse a organisé une fête d'adieu pour l'arrêt de la production du Defender.

DefenderFarewellParty banner

Présentation - Jeep Renegade by Garage Italia Customs

En tant que partenaire principal, la marque américaine consacre deux showcars à l’édition 2015 du Montreux Jazz Festival.

RenegadeGIC banner

Nouveauté - Renault Talisman

Jouant à la fois sur les codes visuels actuels de la marque ainsi que sur une innovation certaine dans les lignes, Renault présente sa nouvelle grande berline : la Talisman.

RenaulTalisman banner

Nouveauté - Fiat 500

La première édition de la mythique Fiat 500 a été présentée le 4 juillet 1957. Il aura fallu attendre 2007 pour voir la marque tenter un retour avec ce modèle iconique.

NewFiat500 banner

Nouveauté - Audi A4 et A4 Avant

Le constructeur d’Ingolstadt a dévoilé les nouvelles générations de l’Audi A4 et A4 Avant.

AudiA4 banner

Présentation - Alfa Roméo Giulia

105 ans après la création de la marque, Alfa Roméo a présenté sa nouvelle berline Giulia.

AlfaRomeoGiuliaQuadrifoglio banner

Nouveauté - Mini Clubman MkIII

Mini dévoile la nouvelle génération du Clubman, un véritable petit break de chasse.

MiniClubman banner

Sport-Auto - Emil Frey Racing

Le Emil Frey Racing engage une Jaguar GT3 dans le championnat Blancpain Endurance Series et suite à l'invitation de Jaguar Suisse, Wheels And You a eu l'occasion de vivre une course au sein de cette équipe fort sympathique.

EFRacing banner

Recherche

WAY Events