Tout simplement "la Ferrari de route la plus rapide jamais construite". Rien de moins.

Le titre du communiqué de presse de Ferrari ne laisse place à aucune ambiguïté. V12 à 65°, 6'262 cm3, 740 CV à 8'500 t/min et 690 Nm de couple à 6'000 t/min, dont 550 Nm disponibles dès 2'500 t/min. Ça décoiffe !! La remplaçante de la 599 GTB Fiorano vient d'enfoncer le clou et elle justifie son nom inspiré de l'aviation de chasse : F12berlinetta.

Plus compacte, la F12berlinetta est aussi annoncée plus légère que la 599, de 70 kg (1'525 kg contre 1'595 kg), avec une répartition de poids de 46% à l'avant et 54% à l'arrière. La consommation annoncée est en baisse de 30% à 15 l./100 km (avec le système HELE, qui devrait sous-entendre la présence d'un Start/Stop) et les émissions de CO2 de l'ordre de 350 g/km. Ces chiffres ont été obtenus grâce à une phase de recherche et développement hautement poussée axée sur l'efficacité du véhicule dans son ensemble : moteur, aérodynamique, pneumatiques et poids.

Le nouveau V12 est accolé comme il se doit à une transmission à double-embrayage dont les rapports plus courts ont été développés pour s'adapter aux performances de la F12berlinetta. En résulte un 0 à 100 km/h en 3.1 secondes et les 200 km/h sont atteints en 8.5 secondes. Au passage, la dernière-née de Maranello a abaissé le record du tour de la piste maison de Fiorano à 1 minute et 23 secondes.

A l'intérieur, la planche de bord reprend le design et la thématique inaugurées avec la 458 Italia.

D'un point de vue stylistique, la face avant s'inspire de celle de la FF, les flancs sont particulièrement sculptés alors que l'arrière inaugure un extracteur remontant sur le tablier, intégrant au passage un feu emprunté aux Formule 1. La ligne ne fera certainement pas l'unanimité parmi les Ferraristes, mais l'ensemble dégage néanmoins une sacrée présence !

La F12berlinetta est disponible à la commande dès maintenant, pour un prix de base avoisinant les CHF 400'000.-.

 

 

 

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Essai - Peugeot 208 GTI 30th : Digne héritière !

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208GTI30th-banner

  • 4 cylindres essence, 1'598 cm3
  • 208 CV à 5'800 t/min
  • 300 Nm de 1'700 à 5'800 t/min
  • Boîte de vitesses manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 230 km/h
  • 0 à 100 km/h en 6.5 sec.
  • Poids : 1'260 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 3'962 x 1'739 x 1'450
  • Conso. mesurée : 8.4 l/100 km
  • Emissions CO2 : 125 g/km (D)
  • dès CHF 35'990.-, mod. essayé: CHF 35'990.-
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Essai - Opel Adam S : Une petite bombe parfaitement maîtrisée…

On l'espérait depuis longtemps, voilà qu'Opel propose enfin une version survitaminée de sa petite citadine Adam. Désignée sobrement par la lettre S, tout ou presque est différent dans cette voiture. Voici les impressions de Wheels And You, après quelques jours d’essai.

opel adam s-banner

  • 4 cylindres turbo, 1'364 cm3
  • 150 CV à 5'000 t/min
  • 220 Nm de 3'000 à 4'500 t/min
  • Boîte de vitesses manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 210 km/h
  • 0 à 100 km/h en 8.5 sec.
  • Poids : 1'163 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 3'698 x 1'807 x 1'484
  • Conso. mesurée : 8.4 l/100 km
  • Emissions CO2 : 139 g/km (E)
  • dès CHF 24'950.-, modèle essayé: CHF 30'690.-
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Premier contact - Renault Kadjar : Le petit baroudeur qui a de l'ambition...

Renault a investi la ville de Saragosse en Espagne pour présenter à la presse mondiale son nouveau crossover disponible en deux ou quatre roues motrices. Quelques centaines de kilomètres sur route et sur terre m'ont permis de me forger une opinion sur ce modèle stratégique pour la marque.

renault kadjar-banner

  • 4 cylindres, essence, 1'197 cm3
  • 130 CV à 5'500 t/min
  • 205 Nm dès 2'000 t/min
  • Boîte de vitesses à manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 192 km/h
  • 0 à 100 km/h en 10.1 sec.
  • Poids : 1'381 kg
  • Conso. mixte : 5.8 l/100km
  • Emissions CO2 : 126 g/km (D)
  • Prix modèle TCe 130 Life dès CHF 24'900.-
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Essai - BMW M235i xDrive : Le coupé compact intégral du moment !

Depuis 2014, la marque bavaroise propose une nouvelle appellation de ses différentes déclinaisons avec le retour des séries paires pour identifier les versions Coupé, les séries impaires étant conservées pour les versions limousine et break. Parmi ces modèles, il y a une belle surprise avec cette Série 2 sportive proposée en quatre roues motrices, la M235i xDrive.

M235i-banner

  • 6 cylindres, turbo, essence, 2'979 cm3
  • 326 CV de 5'800 à 6'000 t/min
  • 450 Nm de 1'300 à 4'500 t/min
  • Boîte de vitesses automatique, 8 rap.
  • Vitesse maxi : 250 km/h
  • 0 à 100 km/h en 4.6 sec.
  • Poids : 1'600 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'454 x 1'774 x 1'408
  • Conso. mesurée : 10.7 l/100 km
  • Emissions CO2 : 182 g/km (G)
  • dès CHF 58'100.-, mod. essayé: CHF 70'150.-
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Essai - Nissan Qashqai : Toujours le plus attractif crossover du marché ?

A la présentation de sa seconde génération Qashqai, Nissan ne cachait pas son ambition de faire encore plus fort avec cette nouvelle version, beaucoup plus risquée sur un plan stylistique. Est-ce que le pari est réussi ?

nissan qashqai-banner

  • 4 cylindres, diesel, 1'461 cm3
  • 110 CV à 4'000 t/min
  • 260 Nm de 1'750 à 2'500 t/min
  • Boîte de vitesses manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 182 km/h
  • 0 à 100 km/h en 11.9 sec.
  • Poids : 1'385 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'377 x 1'806 x 1'590
  • Conso. mesurée : 5.9 l/100 km
  • Emissions CO2 : 99 g/km (A)
  • dès CHF 24'990.-, mod. essayé: CHF 39'580.-
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Essai - McLaren 650S Spider : No Substitute !

Trois ans après l’arrivée de la MP4-12C, dont le succès fut au rendez-vous, la marque de Woking a dévoilé en 2014 la 650S, évolution de la première citée et dont le style reprend certains éléments de la très extrême P1. Wheels And You a eu le privilège d’essayer cette supercar unique par son caractère et son agrément.

650S-banner

  • V8 biturbo, 3'799 cm3
  • 650 CV à 7'500 t/min
  • 678 Nm à 6'000 t/min
  • Boîte de vitesses double embrayage, 7 rap.
  • Vitesse maxi : 329 km/h
  • 0 à 100 km/h en 3.0 sec.
  • Poids : 1'370 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'512 x 2'093 x 1'203
  • Conso. mixte : 18.2 l/100 km
  • Emissions CO2 : 275 g/km (G)
  • dès CHF 269'000.-, mod. essayé: CHF 321'900.-
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Premier contact - Honda Civic Type R : L'attente et la récompense !

Depuis le temps que nous l'attendions, il était évident que nous ne pouvions pas refuser l'invitation de Honda Suisse pour découvrir en primeur la nouvelle Civic Type R sur les routes d'Autriche et de Slovaquie, avec, en bonus, un essai sur le tracé du Slovakiaring.

HondaCivicTypeR banner

  • 4 cylindres, turbo, essence, 1'996 cm3
  • 310 CV à 6'500 t/min
  • 400 Nm à 2'500 t/min
  • Boîte de vitesse manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 270 km/h
  • 0 à 100 km/h en 5.7 sec.
  • Poids : 1'382 kg
  • Conso. mixte : 7.3 l/100 km
  • Emissions CO2 : 170 g/km
  • dès CHF 36'000.-
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Essai - Bentley Flying Spur W12 : Quand opulence et suavité se rencontrent…

La dernière Flying Spur équipée du mythique 12 cylindres était disponible pour quelques jours seulement et Wheels And You ne s'est pas fait trop prier pour jouer le rôle de chauffeur ou de nabab.

bentley flying spur w12-banner

  • W12 essence, biturbo, 5'998 cm3
  • 625 CV à 6'000 t/min
  • 800 Nm à 1'700 t/min
  • Boîte de vitesses automatique, 8 rap.
  • Vitesse maxi : 322 km/h
  • 0 à 100 km/h en 4.6 sec.
  • Poids : 2'475 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 5'299 x 1'924 x 1'488
  • Conso. mixte : 17.9 l/100 km
  • Emissions CO2 : 332 g/km (G)
  • dès CHF 208'500.-, mod. essayé: CHF 258'735.-
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Nouveauté - Fiat 500

La première édition de la mythique Fiat 500 a été présentée le 4 juillet 1957. Il aura fallu attendre 2007 pour voir la marque tenter un retour avec ce modèle iconique.

NewFiat500 banner

Nouveauté - Audi A4 et A4 Avant

Le constructeur d’Ingolstadt a dévoilé les nouvelles générations de l’Audi A4 et A4 Avant.

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Présentation - Alfa Roméo Giulia

105 ans après la création de la marque, Alfa Roméo a présenté sa nouvelle berline Giulia.

AlfaRomeoGiuliaQuadrifoglio banner

Nouveauté - Mini Clubman MkIII

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Sport-Auto - Emil Frey Racing

Le Emil Frey Racing engage une Jaguar GT3 dans le championnat Blancpain Endurance Series et suite à l'invitation de Jaguar Suisse, Wheels And You a eu l'occasion de vivre une course au sein de cette équipe fort sympathique.

EFRacing banner

Présentation - Renault Sandero R.S.

Autre nouveauté mondiale du constructeur au losange lors du Salon de Buenos Aires, la présentation de la Renault Sandero R.S. 2.0.

SanderoRS banner

Nouveauté - Aston Martin DB9 GT

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Nouveauté - Toyota Avensis

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Nouveauté - Mercedes-Benz GLC

Le SUV compact du constructeur allemand subit à son tour une cure de jouvence, voici le nouveau Mercedes-Benz GLC.

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Avant-première - Infiniti Q30

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