Essai - BMW i8 : L'empire contre attaque !

La BMW i8 se profile comme la GT qui veut bousculer le marché des voitures de sport, avec pour mission de satisfaire à la fois les...

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La dernière mouture du Jeep Grand Cherokee progresse à tous les niveaux avec notamment une finition améliorée et une nouvelle boite automatique huit rapports. Wheels And You vous emmène pour l’essai de ce véritable 4x4 américain, à la sauce SRT pour l'occasion.

JeepGrandCherokeeSRT-banner-1

  • 8 cylindres en V, 6'417 cm3
  • 468 CV à 6'250 t/min
  • 624 Nm à 4'100 t/min
  • Boîte de vitesse automatique, 8 rap.
  • Vitesse maxi : 257 km/h
  • 0 à 100 km/h en 5.0 sec.
  • Poids : 2'418 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'846 x 1'954 x 1'749
  • Conso. mesurée : 18.3 l/100 km
  • Emissions CO2 : 327 g/km (G)
  • dès CHF 97'900.-, modèle essayé: CHF 99'300.-

Alors que le catalogue actuel de la marque d’Ingolstadt regorge déjà de 12 modèles, et que les berlines n’ont pas vraiment le vent en poupe, voilà qui semble être une drôle d’idée que « berliniser » l’A3. Essai d’une voiture surprise que l’on n’attendait pas.

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  • 4 cylindres, 1'798 cm3
  • 180 CV de 5'100 à 6'200 t/min
  • 250 Nm de 1'250 à 5'000 t/min
  • Boîte robot. double-embrayage, 7 rap.
  • Vitesse maxi : 235 km/h
  • 0 à 100 km/h en 7.3 sec.
  • Poids : 1'295 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'469 x 1'796 x 1'392
  • Conso. mesurée : 7.7 l/100 km
  • Emissions CO2 : 129 g/km (D)
  • dès CHF 40'600.-, mod. essayé: CHF 59'960.-

Après une arrivée remarquée en concession en 2013, cette nouvelle génération du Kia Carens a d’ambitieuses prétentions sur le marché ultra concurrentiel du monospace compact. Personnellement, c’est la première fois que j’essaie une Kia et voici mes impressions !

KiaCarens-banner-1

  • 4 cylindres, diesel, 1'685 cm3
  • 136 CV à 4'000 t/min
  • 330 Nm de 1'750 à 2'500 t/min
  • Boîte de vitesses manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 191 km/h
  • 0 à 100 km/h en 10.4 sec.
  • Poids : 1'716 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'525 x 1'805 x 1'610
  • Conso. mesurée : 6.5 l/100 km
  • Emissions CO2 : 171 g/km (F)
  • dès CHF 30'477.-, modèle essayé: CHF 40'837.-

Dévoilée en berline en 2012, la nouvelle Seat Leon a depuis été déclinée en « coupé » et en « break », respectivement appelée Leon SC et Leon ST. Wheels And You a pris le volant du modèle disposant de la ligne la plus sportive, le coupé trois portes, équipé d’une motorisation diesel.

SeatLeonSC-banner

  • 4 cylindres, diesel, 1'968 cm3
  • 184 CV à 4'000 t/min
  • 380 Nm de 1'750 à 3'000 t/min
  • Boîte de vitesses manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 229 km/h
  • 0 à 100 km/h en 7.5 sec.
  • Poids : 1'350 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'228 x 1'810 x 1'446
  • Conso. mesurée : 6.0 l/100 km
  • Emissions CO2 : 109 g/km (A)
  • dès CHF 34'650.-, modèle essayé: CHF 39'470.-

Pour sa troisième génération, Mercedes-Benz décline la plateforme de sa fameuse Classe A en plusieurs modèles. Commençons par y ajouter un coffre pour en faire la plus petite berline de la marque, sous la forme en vogue d’une berline-coupé. Embarquement immédiat pour l’essai de la Mercedes-Benz CLA.

MercedesBenzCLA-banner

  • 4 cylindres, 1'991 cm3
  • 211 CV à 5'500 t/min
  • 350 Nm de 1'200 à 4'000 t/min
  • Boîte de vitesses automatique, 7 rap.
  • Vitesse maxi : 240 km/h
  • 0 à 100 km/h en 6.7 sec.
  • Poids : 1'525 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'630 x 1'777 x 1'432
  • Conso. mesurée : 7.8 l/100 km
  • Emissions CO2 : 128 g/km (D)
  • dès CHF 53'300.-, modèle essayé: CHF 71'144.-

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