Essai - Subaru WRX STI : Ambiance rallye garantie !

Constructeur à succès dans notre pays, notamment grâce à sa transmission intégrale, Subaru produit des sportives depuis plus de 20 ans. Wheels And You prend les...

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Depuis 10 ans déjà, Renault Sport fait évoluer sa Mégane pour se maintenir en tête de la catégorie des compactes sportives. Il est grand temps que nous prenions le volant de la dernière mouture de la Mégane RS avec ses 275 CV, surtout qu’elle a récupéré sa couronne du record de la Nordschleife chez les tractions… 5, 4, 3, 2, 1… GO !

RenaultMeganeRS-banner

  • 4 cylindres essence, turbo, 1'998 cm3
  • 275 CV à 5'500 t/min
  • 360 Nm de 3'000 à 5'000 t/min
  • Boîte de vitesses manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 255 km/h
  • 0 à 100 km/h en 6.0 sec.
  • Poids : 1'451 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'299 x 1'848 x 1'439
  • Conso. mesurée : 11.5 l/100 km
  • Emissions CO2 : 174 g/km (E)
  • dès CHF 42'900.-, mod. essayé: CHF 48'950.-

2014 est sans conteste l’année Maserati ! La vénérable « Officine » fête ses 100 ans, les ventes sont au beau fixe et la rentabilité est au rendez-vous. L’occasion pour Wheels And You de prendre les commandes de la Maserati Ghibli S Q4. Suivez-nous pour l’essai de la benjamine au Trident.

MaseratiGhibliSQ4-banner-1

  • V6 essence, biturbo, 2'979 cm3
  • 410 CV à 5'500 t/min
  • 550 Nm de 1'750 à 5'500 t/min
  • Boîte de vitesses automatique, 8 rap.
  • Vitesse maxi : 284 km/h
  • 0 à 100 km/h en 4.8 sec.
  • Poids : 1'870 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'971 x 1'945 x 1'461
  • Conso. mesurée : 13.2 l/100 km
  • Emissions CO2 : 246 g/km (G)
  • dès CHF 93'420.-, mod. essayé: CHF 119'350.-

La nouvelle Ford Mondeo, après deux apparitions sur le stand au Salon de Genève en 2013 et 2014, arrive enfin sur nos routes. Il faut dire que la belle dégourdit déjà ses roues sur les routes nord américaines depuis près de deux ans… Wheels And You vous propose de la découvrir en primeur.

FordMondeo-banner-1

  • 4 cylindres, essence, turbo, 1'498 cm3
  • 160 CV à 6'000 t/min
  • 240 Nm de 1'600 à 4'000 t/min
  • Boîte de vitesse manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 222 km/h
  • 0 à 100 km/h en 9.2 sec.
  • Poids : 1'537 kg
  • Conso. mixte : 5.3 l/100 km
  • Emissions CO2 : 136 g/km (D)
  • dès CHF 39'800.- (finition Titanium, 5 portes)

Annoncée il y a un an, voici l’évolution sportive de la déjà classique Bentley Continental GTC V8. Est-ce que le modèle S gomme les petits défauts de sa sœur plus « placide » ? La réponse après quelques centaines de kilomètres d’essai à son volant.

BentleyCGTCV8S-banner-1

  • V8 essence, biturbo, 3'993 cm3
  • 521 CV à 6'000 t/min
  • 680 Nm dès 1'700 t/min
  • Boîte de vitesses automatique, 8 rap.
  • Vitesse maxi : 308 km/h
  • 0 à 100 km/h en 4.7 sec.
  • Poids : 2'470 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 4'818 x 1'947 x 1'390
  • Conso. mesurée : 14.3 l/100 km
  • Emissions CO2 : 254 g/km (G)
  • dès CHF 253'500.-, mod. essayé: CHF 320'000.-

Citroën, ou plutôt la marque DS comme il faut l’appeler désormais, joue la carte de l’exclusivité sur sa DS3 en proposant une version ultra-limitée de la DS3 Racing en version cabriolet. Wheels And You a eu la chance d’en prendre le volant pour un essai.

DS3RCabrio-banner

  • 4 cylindres essence, turbo, 1'598 cm3
  • 207 CV à 6'000 t/min
  • 275 Nm de 2'000 à 4'500 t/min
  • Boîte de vitesses manuelle, 6 rap.
  • Vitesse maxi : 235 km/h
  • 0 à 100 km/h en 6.5 sec.
  • Poids : 1'156 kg
  • Long./larg./haut. (mm): 3'948 x 1'715 x 1'452
  • Conso. mesurée : 9.8 l/100 km
  • Emissions CO2 : 149 g/km (E)
  • dès CHF 36'800.-, mod. essayé: CHF 38'000.-

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